Miguel Baldoni se aseguró la victoria en el Rally de Tafí del Valle al completar esta competencia para cortar la sequía de festejos que acarreaba desde el Rally de San Luis 2015. Nicolas Díaz se reenganchó en esta segunda etapa, tras romper la parrilla de suspensión el día sábado, y completó la segunda parte de la carrera finalizando en la cuarta posición.
En el último tramo de La Villa – Costa 1 II (7,03 kilómetros de extensión), Federico Villagra cumplió con su misión de asegurarse otro parcial y ganarle la etapa por 1.1 segundos a Alejandro Cancio. “El Coyote” marcó 6:17.5 y con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally aventajó por 6.1 segundos al neuquino Cancio (Agile del Tango), por 14.1 a Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport), por 15.1 a Augusto D´Agostini (VW Gol del Baratec) y 20.1 a Miguel Baldoni (Fiesta de la Compañía General de Rally).
En la clasificación general de la Clase RC2, el puntano Baldoni finalmente aventajó por 1:32.8 al tucumano Padilla y por 2:19.1 a Augusto D´Agostini, quienes completaron el 2-3 del Baratec en esta competencia. Por su parte, Villagra ascendió hasta el cuarto lugar (a 3:54.4), delante de Javier Castro (a 4:06.6, siendo el vencedor entre los usuarios de los Maxi Rally Aspirados con el Audi A1 del RC Competición) y de Lucio Álvarez (+5:49.7). El rojense Nicolas Díaz, que había ganado en la primera fecha del año, pudo finalizar en la cuarta posición del clasificador de este domingo, tras abandonar por la rotura de la parrilla de suspensión, en la primera jornada.
En la Clase RC2N, Luis Arceluz le puso la frutilla del postre a una actuación brillante. Con el Mitsubishi Lancer Evo X del QRT cosechó un nuevo parcial (ganó 11 de los 12 disputados) al superar por 20.5 segundos a Agustín Elvira y por 22.2 a Gerardo Klus. En la general, el campeón aventajó por 2.04.9 a Klus y por 2:44.4 a Elvira. Luego terminaron Reginato (+6:57.6), Lord (+7:50.9), Prevedello (+8:42.8), Racca (+19:36.9) y Castelo (+26:56.1).
En la Junior Copa Elaion, Daniel Medrano sumó su primer parcial al aventajar con su VW Gol por 4.1 segundos a Carlos Cataldo y por 17.8 a Nadia Cutro. En tanto que a raíz de un problema sufrido con el auto de Jorge Fontana (que quedó ubicado en la mitad del camino), los demás protagonistas de esta y las demás clases debieron completar en enlace este sector y se les asignaron un tiempo. De esta forma, la entrerriana Nadia Cutro se quedó con el triunfo dentro de la Junior Copa Elaion, ya que con el Toyota Etios del CEO Rally Team aventajó por 2:19.1 a Medrano, por 2:21.7 a Cataldo y por 14.18.7 a Ricardo Collado.
En la Clase RC5, la victoria fue para el local Pablo Morán, quien con el Ford Ka del Campo Solco doblegó por 1:14.6 a Adrián Sánchez y por 2:54.5 a Gastón Pasten. Luego quedaron: Ibarra (+4:32.2), Idañez (+4:33.5), Giambroni (+22:46.2) y Lobo (+27:56.4). Mientars que en la Copa Senior, Carlos Cataldo repitió festejo tras aventajar por 4:11.5 a Antonio Prevedello y por 10:55.9 a Ricardo Collado.
Clasificación Final Rally de Tafí del Valle 2018
1-Miguel Baldoni – Gustavo Franchello (Ford Fiesta – MR) 1:31:07.0
2-Gerónimo Padilla – Nicolás García (Peugeot 208 – MR) +1:32.8
3-Augusto D´Agostini – Marcelo Der Ohannesian (VW Gol – MR) +2:19.1
4-Luis Arceluz – Ezequiel Queralt (Mitsubishi Lancer Evo X – RC2N) +2:50.4
5-Federico Villagra – José Díaz (Ford Fiesta – MR) +3:54.4
Campeonato MR Turbo: 1-Padilla, 71 puntos; 2-Díaz, 60; 3-Baldoni, 59; 4-A. D ´Agostini, 50; 5-Cancio, 47; 6-Cadamuro, 44; 7-Villagra, 36; 8-Ligato, 28; 9-W. D´Agostini, 24; 10-L. Álvarez, 21. MR Aspirados: 1-Castro, 90; 2-Folledo, 66; 3-Bonnin, 54; 4-Devoto, 39; 5-Maranzana, 24. RC2N: 1-Arceluz, 89; 2-Elvira, 85; 3-Klus, 78; 4-Lord, 59; 5-Racca, 38. Junior Copa Elaion: 1-Cutro, 90; 2-Preto, 65; 3-Medrano, 63; 4-Cataldo, 55; 5-Daparte, 48. RC5: 1-Sánchez, 89; 2-Morán, 87; 3-Pasten, 74; 4-Lobo, 36; 5-Landa, 31. Copa Senior: 1-Cataldo, 93; 2-Fontana, 53; 3-Racca, 48; 4-E. García, 40; 5-Prevedello, 35.
Próxima fecha: del 18 al 20 de mayo, Rally de Cutral Co y Plaza Huincul (Neuquén).
Resultados del Provincial
Tras un año sin competir a bordo del Subaru Impreza, Paulino Conte demostró que no perdió la memoria y aprovechó todos los factores para ser el ganador general de la segunda fecha del Provincial de rally. “Hace mucho que no corría y poder estar en los tiempos de punta me sorprende”, reconoció el piloto de Arcaida.
Tafí del Valle resultó una parada de altísima exigencia para los autos del Provincial. Las máquinas sufrieron por la geografía que dejaron en el terreno los autos del Argentino. El suelo quedó muy movido y las piedras enormes muy dispersadas en cada tramo. Conte también supo aprovechar la baja de Enzo Servilli, que venía liderando el Provincial, aunque su gran meta era rendir al máximo en el Nacional, que en el tramo nueve abandonó por la rotura del turbo. “El sábado anduve más rápido y el domingo los rivales tuvieron problemas. Yo también los tuve porque en el último especial se me cortaron los frenos y terminé muy despacito”, sintetizó su actuación Conte, que le bastó esa velocidad para superar a Andrés Reginato y Ernesto Lord, los sobrevivientes en la clase.
Pablo Morán hizo doblete el fin de semana en la RC5, porque además de ser el mejor en el Provincial, también lo fue en el Nacional. Vale destacar que en el torneo local, el concepcionense fue además el más veloz en los autos de tracción simple en ambas jornadas.
En la A-6 la victoria fue para Tito Sánchez. El piloto del VW Gol sintió el rigor de la prueba. “Siempre que corremos detrás del Nacional resulta difícil, porque encontramos los caminos muy rotos. Por eso hay tantos accidentes”, analizó. “Me costó adaptarme al nuevo auto, pero fue para bien”, reconoció.
Nuevamente, la clase N-1 del Provincial fue la que finalizó con más coches en competencia. El mejor de los cinco que completaron los dos días fue Gustavo Nazar. “Me asombré cuando vi 14 autos en la categoría”, reveló. “Eso es muy bueno, porque se vuelve competitiva, con pilotos que andan muy fuerte y eso me recontra motiva”, aseguró Nazar.
En el resto de las clases los ganadores fueron: Miguel Reginato (A-7), José Aybar (N-2) y Francisco Guillén (A-5s)./LV12
